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智能拱錨噴臺(tái)車的性能特點(diǎn)

2024-03-25
      隨著科技的不斷進(jìn)步,建筑施工行業(yè)也在不斷追求效率高、更智能的施工方式。在這個(gè)背景下,由是藍(lán)海智裝和四川路橋隧道分公司聯(lián)合研發(fā)的一款隧道初支作業(yè)一體化臺(tái)車,該設(shè)備采用工程底盤、四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向、前后雙向駕駛結(jié)構(gòu),上裝采用三臂全滑移、三抓手、兩吊籃、兩欠挖錘、兩錨桿臂結(jié)構(gòu)。設(shè)備無(wú)需退場(chǎng)即可兼?zhèn)渌淼莱踔д麄€(gè)工序,洞內(nèi)施工工序無(wú)縫連接,大大提高施工效率,減少施工隱患和職業(yè)傷害。
智能拱錨噴臺(tái)車作為一種新型的施工設(shè)備,正逐漸受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。本文將介紹智能拱錨噴臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)以及功能特點(diǎn)。


一、智能拱錨噴臺(tái)車相比傳統(tǒng)的施工方式具有的優(yōu)勢(shì)。
    首先,它能夠大幅提高施工效率。傳統(tǒng)的拱錨噴施工需要大量的人力和時(shí)間,而智能拱錨噴臺(tái)車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化施工,減少人力投入和施工周期,大大縮短了施工時(shí)間。
    其次,智能拱錨噴臺(tái)車具備高精度的噴涂能力,能夠?qū)崿F(xiàn)均勻、一致的噴涂效果,提高了施工質(zhì)量和工程的可靠性。
    此外,智能拱錨噴臺(tái)車還具備安全性高、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),能夠減少施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和人為錯(cuò)誤。


二、智能拱錨噴臺(tái)車在實(shí)際施工中的性能特點(diǎn)。
1、功能集成:智能拱錨噴一體化臺(tái)車集成隧道初支整個(gè)工序于一體,分別為:初噴、測(cè)量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨網(wǎng)安裝、噴漿作業(yè)等。
2、效率高:采用三臂三抓手,多自由度機(jī)械手,中臂最大抓舉力3噸,滿足預(yù)制拱架安裝,多種臺(tái)階法作業(yè)以及拱架定位調(diào)整,立架所有的施工工序1小時(shí)左右可以完成。
3、預(yù)制拱架安裝:采用我公司自主研發(fā)的專利技術(shù)多榀預(yù)制拱架(一種多榀預(yù)制拱架-專利號(hào)ZL202022537953.5)和多榀預(yù)制折疊拱架(一種多榀預(yù)制折疊拱架-專利號(hào)ZL202123198272.1)兩種拱架安裝工藝工法,洞外拱架制作,減少危險(xiǎn)作業(yè)面的作業(yè)時(shí)間和施工風(fēng)險(xiǎn),大大提高施工效率。
4、大方量噴漿:可達(dá)50m³/h,噴漿效率高,不易堵管。
5、減少作業(yè)人員:整個(gè)施工作業(yè)3-4人可以完成,傳統(tǒng)作業(yè)需要8人及以上。
6、輔助功能集成:設(shè)備自帶破碎錘和焊機(jī),拱架安裝時(shí)可進(jìn)行欠挖處理及焊接作業(yè)。
7、設(shè)備信息化(選配):包含集群化管理、定位功能、視頻監(jiān)控、對(duì)講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、隧道BIM技術(shù)和數(shù)字孿生、施工報(bào)表管理、隧道輪廓掃描、遠(yuǎn)程控制等功能。
      綜上所述,智能拱錨噴臺(tái)車作為一種新型的施工設(shè)備,具有提高施工效率、施工質(zhì)量和施工安全性的優(yōu)勢(shì)。它在拱錨噴施工和隧道施工中有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成熟,相信智能拱錨噴臺(tái)車將在未來(lái)的建筑施工中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,推動(dòng)建筑行業(yè)向智能化、機(jī)械化的方向發(fā)展。